ساخت عمده فنر کششی
ساخت عمده فنر کششی
فنرهای کششی برای جذب و ذخیره انرژی و همچنین مقاومت در برابر نیروی کششی طراحی شده اند. هنگامی که نیروی کششی اعمال می شود، منجر به کشیده شدن فنر می شود. بر خلاف فنرهای فشاری، فنرهای کششی با کویل بسته هستند.
این فنرها معمولا در دو سر به اجزای دیگر متصل می شوند. و وقتی از هم جدا می شوند فنر سعی می کند دوباره آنها را به هم نزدیک کند. فنرهای کششی به دلیل کشش اولیه خود بارهایی را در انحراف صفر تجربه می کنند. معمولا در کاربردهای داخلی و خارجی خودرو، مجموعه درب گاراژ، کاربراتور و...